Blog

A 2013-as szigorú szabványok miatt kevés dal jelent meg, sem Marc, sem csapattársa, Dani Pedrosa nem pazarolta az időt arra, hogy tegnap új pályán induljon, hogy felfedezze… bővebben. Marc Marquez a friss rajtrács élén áll, hogy 150. MotoGP-futamát futson, miután legyőzte az időjárás sújtotta szombati napot a Motegiben. A nedves időjárás azonnal megérkezett a Flexibility Hotel Motegibe, és a legújabb dalt is el lehet hagyni, megerősítve a Repsol Honda Group versenyképes hétfői ígéretét. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) visszatért az élre a Motul Nagydíjon a japánok mögött, kevesebb mint egynegyeddel lemaradva a többiektől, miközben úgy tűnik, megpróbálja bizonyítani érdemeit a közelgő indonéz verseny előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét lenyűgözően indult, miután megszerezte a vezetést a Misanóban, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) vezette a szettet, miután a végén kiesett. Az Aprilia vadonatúj raktárában a motoros rendezvények mára több mint korábban, szombatig tartottak.

Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a motorod Motegiben töltött napját. „Eleinte kicsit szokatlan volt, mivel kicsit leég, de az első pár kör után alkalmazkodsz, ami semmiség. Most összegyűjtöttünk mindent, amit meg kell tanulnod, beleértve a rajtidő-tippeket is.”

Bet365 promóciós kód: NHL Winter Classic számokban: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij jobb hátvéd külső védő, sok érzéki állat

A Motegi vadonatúj versenye a legnagyobb kategória rangsorában vasárnap délután 3 órakor kezdődik helyi idő szerint / reggel 7 órakor brit idő szerint. Bagnaia, amely az új hétvégére 21 pontos hátránnyal érkezett, miután az előző futamon Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületben van, miután csökkentette a hátrányát a címvédővel szemben. Marqueznek nem volt elég tempója ahhoz, hogy az élen harcoljon, és majdnem néhány perccel Bagnaia mögött végzett, de mivel a nővére, Alex Marquez nem szerzett pontot a versenyen, a srác úgy gondolja, hogy segít neki a hétvégi nagydíjon, miközben az egyik kezében a címvédő áll. A Ducati raktárában pilótáló Francesco Bagnaia a korábbi problémákból felépült, és fölényes győzelmet aratott a Japán Nagydíj sprintjén, míg a párja, Marc Marquez közelebb került az új címhez, hogy dobogós helyezést érjen el. Peter Acosta, a KTM legújabb újonca, legutóbb GASGAS Tech3-ával remekül teljesített, mindössze 0,147 másodperccel lemaradva a legjobbtól, míg Enea Bastianini egy bukás után is vissza tudott jönni az öt legjobb közé. A hivatalos csoportversenyző, a Ducati gyorsan felzárkózott, és nagyszerű kört futott 1'43.605-ös idővel a Desmosedici GP24-es versenyükön.

Ablaze Marquez Motegibe utazik, hogy segítsen elérni Doohan győzelmét, mert annyi sikeres Honda-pilóta van

További gyors kezdők Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az ötödikig száguldott a második körre, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem Japánban, de Thaiföldön és Malajziában sokkal nehezebb volt, és most ott van Valencia is. A hétvégén megpróbálták megszerezni Fermin Aldeguert (Beta Equipment SpeedUp) és az MT Helmets-et – az MSI-s Sergio Garcia, valamint a két 2024-es verseny győztese a 15. és a 17. helyet szerezte meg. Az újonc megakadályozta, hogy a frissen regnáló bajnok elég kényelmesen nézzen ki, de aztán minden összeomlott.

A pole pozícióból induló Pedro Acosta bet365 promóciós kód (Tech3 KTM) kiesett a versenyből, ahogy korábban is, amikor az új pénteki sprintet vezette. Ezúttal az új spanyol a következő szettben volt, amikor elesett, ami már elvette a vezetést, és segített Bagnaiának a rajtnál. Éppen az országos bajnokot szorította az új verseny feletti vezetésért, amikor a problémája a harmadik kör körül véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik rajtkockából rajtolhat a másnapi Japán Nagydíjon, miután kiváló, szoros versenyben volt az időmérő edzés. A korábbi, az időmérő előtti próba – FP4 – piros zászlóval zárult, mindössze tíz perccel a… tudj meg többet.

• Ahogy az év lassan közeledik, a Ducati motorosai, Jorge Martín és Pecco Bagnaia már most is uralják a tabellát.
• Dani Pedrosa kedden jelentősen visszaesett a Motegiből érkező Free Habit versenyen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt eltilthatja a Nagydíjtól.
• Drámai pillanatokat fogsz tapasztalni Alonso megtekintésére, majdnem balesetet szenvedsz, és még a szélvédőjét is betörheted a biciklijükhöz.

Verseny

A szezon 10. győzelme, rekordot döntő 14. Moto3™ győzelem és a legkorábbi kolumbiai Globe-győztes. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) a 2024-es Moto3™ közösségi bajnok, miután a #BabyGOAT versenyzett, így fenomenális tizedik győzelmet arathat az évben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a 2., illetve a 3. helyen végzett az új dobogón, míg a koronát a kolumbiai védi, aki öt másodperccel a háta mögött versenyez. Az új spanyol 0,9 másodperccel gyorsabb volt az utolsó körben, és bár biztosan küzdeni fogsz, most kezdesz felfelé lendülni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh küzdöttek az utolsó dobogós helyért. Az utolsó helyről a szezon újonca egyszerűen túlzásba vitte a versenyt, és Bagnaia hátuljánál lecsúszhattál, elveszítve a kockázatot az első MotoGP™ pole pozíciótól távolodva.

Morbidelli valahol a kvalifikációs 2-ben zárkózott fel, ahol kiváló 1:43,746-os kört futott, és a hétfői Binder miatt a legnagyobb sebességfüggőnek tűnt. Acosta 1:43,018-as ideje a Motegi előtti utolsó leggyorsabb kört jelöli, amelyet Martin 1:43,198-as idővel futott, ezzel megjavítva a tavalyi rekordját. Eközben az élen Acosta egy marginális, negyedik tizedikes előnyt ért el Bagnaia előtt, a versenyen körülbelül három másodperccel a ringben. Az új előny a 8. körre nőtt, és az első körben több mint fél másodperccel a határon volt. Bár nem, a krízis Acostát érte, aki a 9. körben közvetlenül a rajtrácsról esett ki – versenyző Ok.

Egy másik nehéz feladat vár Martinra, aki a 89-es autóval a 11. helyen időmérő edzésen indul, miután lefagyott, de a lefagyása után nem tudott visszatérni a pályára. Martin a tehetséges negyedik sor közepéről rajtolhat, akit Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) regisztrált, és Quartararo is. Aztán vissza, Jack Miller (Reddish Bull KTM Warehouse Verseny), és az Aprilia Rushing versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból rajtolhat, és minden bizonnyal ő is megpróbál majd kitörni a mezőnyből.

Eközben Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) előtt. A hétfői izgalmas futam után Jack Miller (Red Bull KTM Factory Verseny) és az Aprilia Rushing versenyzője, Maverick Viñales végzett a pontversenyben. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) lenyűgöző győzelmet aratott a Motul Nagydíjon a japánok mögött, először átvette a vezetést, majd nyugalmát visszafogva kérte a győzelmet hétfőn. Bagnaia mindössze 15 hibával volt lemaradva vasárnapig, miután Jorge Martin (Prima Pramac Racing) csak a következő helyre tudott felzárkózni – a 11. helyről indulva. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Team) és Marc Marquezt (Gresini Racing MotoGP™), miután ketten elképesztő csatát vívtak. Aztán Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) a jobb hátvédek közül a 15. helyen áll a rajtrácsra, ha Garcia vagy, próbáld ki a balhátvédet, akinek a 17. helyről a te rajtrácsodra kell felállnia.

A MotoGP mindkét napján bajnok versenyző továbbra is segítette a csapatot az élen, és a 2025-ös szezon legerősebb versenyén, 842 másodperces idővel előrébb lépett. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a legújabb 6. leggyorsabb napot futotta, ezzel megerősítve legutóbbi kiváló teljesítményét. Pecco Bagnaiával versenyez, aki nem sokkal jobb helyen végzett, mint a hetedik, 0,318 másodperccel lemaradva az élmezőnytől.

Az FP1-ben következőként Marc Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) indulhat, aki a nyolcszoros Globe-győztes új bukósisakját mutatja be a Japán GP-re. A legújabb #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, mivel elkezdett esni az eső. Ugyanakkor Jack Miller (Red-colored Bull KTM Warehouse Verseny) is az első öt helyről indult, ami egy erős nap volt az új ausztrál számára, amely rengeteg sikert hozott a Motegiből. Erőteljes kezdete volt az új GP-nek, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) a hatodik, a Repsol Honda Team versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi számos területet kihagytak, miután a hetedik és a nyolcadik helyen végeztek, mielőtt egymás megpróbálták volna helyrehozni a rajtköröket. A nyitó körök gyors tempójúak voltak, sok különböző versenyzővel, akik drámaian veszíthettek pozíciókat a rajtrácsukról.